Qingdao Tune Technology Co., Ltd.nagtatayo ng Alloy Food Trailers sa 4,500-square-meter production site nito sa Shandong, China. Gumagamit ang modelong ito ng magaan na aluminum alloy na katawan sa isang galvanized steel chassis. Ang aluminyo shell ay nagbabawas ng timbang ng tare, na nagbibigay-daan sa higit pang panloob na kagamitan nang hindi lumalampas sa mga lokal na limitasyon sa kabuuang masa. Ito ay ginawa upang iayon sa Australian Design Rules (ADR) para sa paghila, preno, at pag-iilaw, upang maaari itong mairehistro para sa pampublikong paggamit ng kalsada sa Australia at New Zealand. Ang parehong chassis at body construction ay magagamit nang walang ADR package sa pamantayanTrailer ng Pagkain, at ang mas maliliit na towable unit ay nakalista sa ilalimCart ng Pagkain.
Gumagamit ang katawan ng mga structural-grade na aluminum panel na may extruded alloy na mga poste sa sulok. Kung ikukumpara sa isang sheet-steel shell, binabawasan nito ang kabuuang bigat ng sasakyan habang pinapanatiling matigas ang katawan laban sa pag-twist habang dinadala. Ang mas mababang timbang ng tare ay nangangahulugan na maaaring magkasya ang mga operator ng mas malalaking kagamitan, tulad ng mga double fryer, mas malaking refrigerator, o mas malaking generator, nang hindi lalampas sa na-rate na gross mass ng trailer. Ang ibabaw ng aluminyo ay bumubuo ng isang natural na layer ng oksido, na lumalaban sa kaagnasan sa atmospera. Nababagay ito sa mga ruta sa baybayin at mahalumigmig na mga rehiyon kung saan mas mabilis na kalawangin ang mga panel ng bakal.
Ang subframe ay binuo mula sa cold-formed 100 x 50 x 3.0 mm rectangular hollow structural steel tubing na may cross-member bracing. Ang kumpletong steel subframe ay hot-dip galvanized sa ASTM A123, na nagbibigay ng 80+ micron zinc coating sa loob at labas ng tubing. Pinoprotektahan nito ang frame laban sa gravel abrasion at road salt. Kasama sa mga opsyon sa pagsususpinde ang mga independiyenteng tandem rubber torsion axle o heavy-duty leaf spring, na itinutugma sa komersyal na radial na gulong. Ang trailer ay nilagyan ng ADR-approved safety chain, dual-axle electric o electromagnetic drum brakes, break-away safety switch, at LED road lights.
Gumagamit ang mga perimeter wall at ceiling ng multi-layer composite na may 50 mm core ng flame-retardant polyurethane o XPS foam. Ang thermal conductivity ay na-rate sa λ ≤ 0.024 W/m·K. Ang core ay nasa pagitan ng isang panlabas na balat ng aluminyo at isang panloob na 304 stainless steel liner. Binabawasan nito ang paglipat ng init mula sa direktang araw, pinapababa ang karga ng air conditioning, at pinipigilan ang paghalay sa mga panloob na dingding. Sa malamig na panahon, pinapabagal din nito ang pagkawala ng init kaya nananatiling magagamit ang cabin sa mahabang paglilipat.
Gumagamit ang bawat trailer ng IP65 o IP67 weather-sealed distribution panel na binuo para iayon sa mga pamantayan ng mga wiring ng AS/NZS 3000. Kasama sa panel ang isang 30mA na natitirang kasalukuyang device at mga indibidwal na miniature circuit breaker para sa magkahiwalay na mga circuit ng appliance. Ang mga copper na kable ay dumadaan sa matibay na mga conduit at kumokonekta sa mga shore power inlet na angkop sa destinasyong merkado. Nagbibigay-daan ito sa mga deep fryer, induction cooktop, griddle, at refrigerator na tumakbo nang sabay nang walang thermal trip o pagbaba ng boltahe. Available ang generator at solar preparation.
Ang pagtutubero ay gumagamit ng NSF-approved food-contact PEX-B piping na konektado sa dalawahang 100L hanggang 150L polyethylene freshwater at mga tangke ng greywater na may mga electronic level sensor. Ang 12V demand diaphragm pump ay naghahatid ng 4.5 GPM sa 50 PSI. Ang wash station ay may kasamang 3-compartment o 4-compartment na 304 stainless steel sink na may mga high-swivel faucet, under-counter grease interceptor, at instant electric water heater na nagbibigay ng tubig hanggang 65°C para sa utensil sanitizing.
Ang mga interior wall, ceiling panel, countertop, at splash zone ay nilagyan ng 1.0 mm food-grade 304 stainless steel na may coved joints. Pinagsasama ng sahig ang marine-grade na plywood na underlayment na may anti-slip heavy-gauge aluminum checkerplate top layer at integrated drain plugs. Ang mga ibabaw na ito ay idinisenyo para sa end-of-shift hose-down na paglilinis at bawasan ang pagkakataon ng pagkolekta ng grasa sa mga tahi.
Ang bawat cooking station ay nilagyan ng 304 stainless steel exhaust canopy at naaalis na baffle grease filter. Ang isang bubong na naka-mount na variable-speed centrifugal blower na may rating na higit sa 1,200 CFM ay nag-extract ng grease vapor, usok, at init. Ang mga make-up na air vent ay nagpapanatili ng balanseng panloob na presyon, na nagpapababa ng mga backdraft at pinapanatili ang cabin na mas malamig sa panahon ng high-output na pagluluto.
Ginagamit ang modelong ito para sa mga istasyon ng burger, espresso bar, wood-fired pizza unit, craft beer dispensing, at dessert pop-up. Lumilitaw ito sa mga pagdiriwang ng musika, mga palabas sa agrikultura, promenade sa baybayin, at mga plaza ng kumpanya. Ang katawan ng aluminyo ay nagtataglay ng hitsura nito sa mga kapaligiran ng hangin na may asin, na nababagay sa mga ruta sa baybayin at isla. AngTrailer ng Toiletsumasaklaw sa mga pasilidad ng banyo para sa parehong lugar.
Bago ipadala, ang bawat trailer ay dumaan sa isang 30 minutong pagsubok sa delubyo sa isang silid sa kapaligiran. Ang high-pressure na tubig sa 35 PSI ay nagta-target ng mga service hatch, mga pinto, at mga tahi sa bubong upang suriin kung may mga tagas. Ang mga sistemang elektrikal ay sumasailalim sa pagsubok sa paglaban sa pagkakabukod, at ang mga linya ng tubig ay sinusuri ang presyon. Ang bawat unit ay tumatanggap ng 17-digit na VIN sa drawbar, kasama ng mga electrical schematics at mga dokumento sa pagsunod sa CE/ADR. Nagbibigay ang TUNE ng 12-buwang structural chassis warranty at suporta sa internasyonal na mga ekstrang bahagi.
Ang Alloy Food Trailers ay maaaring ibigay sa CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC, at NSF-aligned na mga dokumento kung saan kinakailangan, kasama ang ADR compliance documentation para sa Australia at New Zealand markets. Ang TUNE ay may hawak na katayuan ng Alibaba Gold Supplier at nakumpleto na ang mga regular na third-party na inspeksyon ng SGS at EUROLAB. Maaaring ibigay ang mga numero ng sertipiko, saklaw, at bisa bago mag-order.
Q: Ano ang ibig sabihin ng "Alloytype" sa modelong ito?
A: Ito ay tumutukoy sa magaan na aluminum alloy na mga panel ng katawan at mga extruded alloy na mga poste sa sulok. Galvanized steel pa rin ang chassis. Binabawasan ng kumbinasyon ang timbang habang pinapanatili ang higpit ng istruktura.
Q: Maaari bang mairehistro ang trailer na ito sa Australia?
A: Ang trailer ay ginawa upang iayon sa Australian Design Rules para sa mga preno, pag-iilaw, safety chain, at break-away system. Ang mga dokumento sa pagsunod sa ADR ay ibinibigay upang suportahan ang pagpaparehistro. Ang pangwakas na pag-apruba ay ibinibigay ng lokal na awtoridad ng estado.
Q: Magkano ang mas magaan ang katawan ng aluminyo?
A: Ang pagtitipid sa timbang ay depende sa haba at kagamitan. Sa pangkalahatan, binabawasan ng aluminum shell ang bigat ng tare kumpara sa isang steel shell na may parehong laki, na nagbibigay-daan sa mas maraming kargamento para sa mga kagamitan sa kusina.
Q: Madali bang ma-dent ang aluminum body?
A: Ang mga panel ng aluminyo ay lumalaban sa mga dents na naiiba sa bakal. Ang mga structural-grade panel na ginamit dito ay mas makapal kaysa sa cosmetic sheet at sinusuportahan ng isang panloob na frame. Ang mga maliliit na dents ay karaniwang maaaring ayusin ng isang panel shop.
Q: Anong after-sales support ang kasama?
A: Nag-aalok ang TUNE ng 12-buwang structural chassis warranty, remote na teknikal na suporta, at pagpapadala ng mga karaniwang ekstrang bahagi gaya ng mga water pump, brake component, LED, at circuit breaker. Ang mga partikular na tuntunin ay nakasaad sa kontrata.
