Qingdao Tune Technology Co., Ltd.gumagawa ng RV at Camping Trailer sa 4,500-square-meter production facility nito sa Shandong, China. Ito ay mga towable off-road unit para sa overland na paglalakbay, glamping fleets, mobile lodging, at field research. Ang mga karaniwang modelo ay mula sa 3,500 lbs hanggang 7,000 lbs GVWR at maaaring hilahin ng isang maayos na gamit na 4x4 SUV o light truck. Bawat trailer ay may kasamang galvanized steel chassis, insulated FRP sandwich panel, solar at battery storage option, at full wet-bath at kitchenette. Available din ang mga fixed accommodation unit bilangSpace Capsule Pods, at ang mga standalone na pasilidad sa paglalaba ay inaalok bilangShower Trailers.
Ang structural backbone ay isang heavy-duty independent trailing-arm suspension na may dual coil spring at twin nitrogen-charged shock absorbers sa bawat gulong. Ang pangunahing chassis frame ay hot-dip galvanized sa ASTM A123, kaya ang zinc coating ay sumasaklaw sa loob at labas ng steel box tubing. Pinoprotektahan nito ang frame laban sa putik, asin sa kalsada, at mga tawiran sa ilog. Kasama sa mga opsyon sa pagpepreno ang 12-inch electric drum brakes sa mga tandem-axle na modelo. Ang mga off-road radial na gulong at isang reinforced drawbar ay pamantayan sa mas mabibigat na configuration. Ang disenyo ay inilaan upang mahawakan ang magaspang na lupain nang walang chassis flex o napaaga na pagkapagod ng metal.
Gumagamit ang katawan ng 40 mm hanggang 50 mm na vacuum-bonded sandwich panel na may high-density flame-retardant polyurethane foam. Ang thermal rating ay nasa paligid ng R-16. Nagbibigay-daan ito sa trailer na magkaroon ng komportableng temperatura sa loob mula sa humigit-kumulang -20°C hanggang +45°C nang walang structural flexing o internal condensation. Ang mga tahi sa dingding at bubong ay tinatakan upang limitahan ang pagpasok ng tubig sa panahon ng malakas na pag-ulan at pagtawid sa ilog. Ang mga panlabas na panel ng FRP ay lumalaban sa pagkupas ng UV at pinsala sa ibabaw mula sa mga sanga at graba. Ang resulta ay isang selyadong sobre na mananatiling magagamit sa lahat ng panahon.
Ang modelong single-axle ay may rating na 3,500 lbs hanggang 6,000 lbs GVWR at gumagamit ng 150L freshwater tank na may 100L greywater tank. Sa loob, ang layout ay may kasamang convertible queen berth, isang enclosed wet-bath, isang 12V compressor fridge, at isang stainless slide-out kitchenette na may dual-burner LP cooktop. Ang modelong dual-axle ay may rating na 7,000 lbs GVWR at may haba na panlabas na hanggang 6.5 metro. Nagdaragdag ito ng nakalaang master bedroom, dry-separation bathroom na may ceramic cassette toilet, solid wood cabinetry, mood lighting, at electric side awning. Maaaring isaayos ang mga floor plan para sa mga rental fleet, research team, o pribadong paggamit.
Ang mga monocrystalline solar panel na naka-mount sa bubong ay bumubuo ng 400W hanggang 1,200W at pinamamahalaan ng isang MPPT charge controller. Ang enerhiya ay iniimbak sa isang 12.8V 300Ah hanggang 600Ah LiFePO4 na bangko ng baterya na ipinares sa isang 3,000W pure sine wave inverter/charger. Ang setup na ito ay maaaring magpatakbo ng 12V LED lighting, induction cooktop, water pump, at 13,500 BTU inverter air conditioner nang sabay. Para sa mga site na walang solar access, ang trailer ay maaaring ikonekta sa isang generator o shore power. Ang sistema ay dinisenyo para sa pinalawig na off-grid na pananatili sa mga malalayong lugar.
Ang mga linya ng tubig-tabang ay gumagamit ng PEX tubing at tumatakbo sa mga insulated subfloor channel. Sa mga modelong may malamig na panahon, pinoprotektahan ng 12V heat-trace na mga cable ang mga linya mula sa pagyeyelo. Ang 12V DC diaphragm pump ay naghahatid ng 4.5 GPM sa 50 PSI sa lahat ng lababo at shower. Ang greywater at blackwater ay iniimbak sa magkahiwalay na mga tangke at maaaring i-emptie sa karaniwang mga dump station o konektado sa isang site sewer. Ang mga sukat ng tangke ay nag-iiba ayon sa modelo at maaaring dagdagan para sa mas mahabang biyahe. Ang layout ng pagtutubero ay idinisenyo upang mabawasan ang panganib sa pagyeyelo sa panahon ng paglalakbay sa taglamig.
Ang mga glamping operator ay naglalagay ng mga fleet sa mga eco-resort at camping park kung saan hindi pinapayagan ang mga permanenteng pundasyon. Ginagamit ng mga research team ang mga ito bilang mga mobile field lab at tirahan sa mga kapaligiran sa disyerto, kagubatan, at bundok. Gumagamit ang mga kumpanya ng pagrenta ng heavy-duty na subframe at karaniwang mga bahagi upang mapanatiling mababa ang gastos sa pagpapanatili at mataas ang paggamit. Para sa mga proyektong nangangailangan ng mga pasilidad ng banyo o shower na hiwalay sa trailer, aTrailer ng Toiletmaaaring ilagay sa parehong site.
Bago ipadala, kinukumpleto ng bawat trailer ang isang 24 na oras na high-pressure rain chamber test sa 50 PSI upang suriin ang mga bintana, pop-top na bubong, mga pintuan sa pagpasok, at mga storage hatch. Ang lahat ng 12V DC at 110V/230V AC circuit ay sumasailalim sa mataas na potensyal na insulation testing. Ang mga pagsubok sa dynamic na lakas ng preno ay nagpapatunay sa kaligtasan ng paghila sa ilalim ng pagkarga. Pagkatapos ng pag-apruba, ang unit ay nakabalot sa multi-layer na packaging ng karagatan, na naka-secure sa heavy-duty na shipping skid, at nilalagay sa mga high-cube na lalagyan. Ang TUNE ay nagbibigay ng 12-buwang structural factory warranty at electrical schematics.
Ang RV at Camping Trailer ay maaaring ibigay sa CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC, at mga dokumentong nakahanay sa NSF kung kinakailangan. Ang TUNE ay may hawak na katayuan ng Alibaba Gold Supplier at nakumpleto na ang mga regular na third-party na inspeksyon ng SGS at EUROLAB. Maaaring ibigay ang mga numero ng sertipiko, saklaw, at bisa bago mag-order.
Q: Anong sasakyan ang kailangan ko para mag-tow ng RV at Camping Trailer?
A: Ang mga single-axle na modelo sa 3,500 lbs hanggang 6,000 lbs GVWR ay maaaring hilahin ng isang 4x4 SUV o light truck na may maayos na kagamitan. Ang dual-axle model sa 7,000 lbs GVWR ay nangangailangan ng full-size na trak o mabigat na SUV na may tamang tow rating, brake controller, at hitch. Nagbibigay kami ng data ng timbang at hitch bago mag-order.
Q: Maaari bang ganap na tumakbo ang trailer sa labas ng grid?
A: Oo, kasama ang solar at battery package. Ang 400W hanggang 1,200W array at 300Ah hanggang 600Ah LiFePO4 bank ay maaaring magpagana ng mga ilaw, pump, refrigerator, at air conditioning sa mahabang panahon, depende sa sikat ng araw at paggamit. Inirerekomenda ang generator o shore power connection bilang backup.
Q: Paano pinangangasiwaan ng trailer ang malamig na panahon?
A: Ang R-16 insulated body at opsyonal na 12V heat-trace cable sa mga linya ng tubig ay nagbibigay-daan sa paggamit hanggang sa humigit-kumulang -20°C. Ang sistema ng pag-init at mga insulated na tangke ay idinisenyo upang mabawasan ang panganib sa pagyeyelo sa panahon ng paglalakbay sa taglamig.
Q: Ano ang lead time para sa isang custom na build?
A: Ang oras ng lead ay depende sa floor plan, kagamitan, at finish. Pagkatapos makumpirma ang mga drawing at deposito, ang karamihan sa mga build ay tumatagal ng ilang linggo hanggang ilang buwan. Ang eksaktong iskedyul ay nakasulat sa pagkakasunud-sunod.
Q: Anong after-sales support ang kasama?
A: Nag-aalok ang TUNE ng 12-buwang structural warranty, malayuang teknikal na suporta, at pagpapadala ng mga karaniwang ekstrang bahagi gaya ng mga water pump, mga bahagi ng preno, at mga switch ng kuryente. Ang mga partikular na tuntunin ay nakasaad sa kontrata.
